KVG reduziert Fahrplanangebot ab 16. Februar 2026

Die KVG Kieler Verkehrsgesellschaft mbH reduziert ab Montag, den 16. Februar 2026, vorübergehend ihr Fahrtenangebot. Grund ist die weiterhin angespannte Fahrzeugverfügbarkeit, die in letzter Zeit vermehrt zu Fahrtausfällen geführt hatte. Ziel der Maßnahme ist es, wieder einen verlässlicheren und stabil durchführbaren öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) sicherzustellen.

Der aktuell gültige Fahrplan, der zuletzt zum 1. Januar 2026 leicht ausgeweitet worden war, wird daher nochmals angepasst. Ursache der Situation ist insbesondere die hoch verspätete Auslieferung von 50 elektrischen Neufahrzeugen. Zwar ist mittlerweile rund die Hälfte der Fahrzeuge geliefert worden, jedoch nicht mängelfrei. Weitere 25 Gelenkbusse sind vom Hersteller VDL aktuell bis Anfang Mai 2026 zugesagt. Die KVG steht hierzu in engem Austausch mit dem Hersteller, um sowohl eine zügige Mängelbeseitigung als auch eine frühere Lieferung zu erreichen.

Zusätzlich führen die sehr hohen Laufleistungen und das fortgeschrittene Alter der Altfahrzeuge zu deutlich längeren Standzeiten bei Wartung und Instandhaltung. Aufwändige Reparaturen binden Werkstattkapazitäten und wirken sich auch auf die Einsatzfähigkeit weiterer Fahrzeuge aus. Verschärfend kommen witterungsbedingte Einschränkungen, etwa durch Unfallschäden, sowie herstellerübergreifend lange Lieferzeiten für Ersatzteile hinzu. Aus all diesen Gründen und vor dem Ziel, ihren Fahrgästen wieder mehr Verlässlichkeit zu bieten, sieht sich die KVG zu einer befristeten Fahrplanreduzierung bis auf Weiteres gezwungen.

„Unser Ziel ist es, einen verlässlichen Fahrplan anzubieten, der gleichzeitig nicht zu übermäßig harten Einschnitten im Angebot führt“, erläutert die KVG. „Einschnitte auf ohnehin schwach getakteten Linien wollen und müssen wir vermeiden. Das führt leider dazu, dass stärker frequentierte Linien und Achsen betroffen sind. Um dennoch möglichst viele Fahrten anbieten zu können, greifen wir auch auf ungewohnte Taktungen wie 12- oder 24-Minuten-Takte zurück. Diese sind zwar weniger leicht merkbar, ermöglichen aber insgesamt mehr Fahrten pro Stunde.“

Auch Angebotsreduzierungen in Richtung der Hochschulstandorte (CAU, HAW und Muthesius Kunsthochschule) lassen sich nicht vermeiden. „Uns ist bewusst, dass dies auf Kritik stoßen wird. Dennoch gibt es derzeit keine Alternative, da wir gleichermaßen die Bedürfnisse von Studierenden, Schüler*innen sowie Berufstätigen berücksichtigen müssen“, so die KVG weiter.

Insgesamt werden in der Verkehrsspitze 22 Fahrzeuge eingespart, um den Betrieb in der aktuellen Ausnahmesituation zu stabilisieren. Dies führt zu folgenden Änderungen: